За 2020 год было ликвидированно 17 незаконных парковок

 За 2020 год в управление ЖКХ города Владимира поступило множество жалоб на парковки возле жилых домов. Большинство таких мест организовано и согласовано с жильцами дома и городскими властями. В результате обращения горожан было обнаружено и ликвидировано 17 незаконных парковок. Мы напомним, что в соответствии со статьей 12 Закона Владимирской области от 14.02.2003 № 11-ОЗ «Об административных правонарушениях во Владимирской области», за незаконную парковку около жилых домов предусмотрена административная ответственность. Физическое лицо облагается штрафом от 3 тысяч до 5 тысяч рублей, для должностных лиц штраф составит от 20 тысяч до 50 тысяч рублей, а юридические лица штрафуются на сумму от 50 тысяч до 200 тысяч рублей. 

Проблема парковок на придомовой территории во Владимире

Жители многих городов любят организовывать парковки рядом с домом. Каждый хочет оставить свою машину поближе к подъезду. В дорожном вопросе многие СМИ, чиновники и “активные граждане” утверждают, что практически каждая семья владеет автомобилем, и он необходим для передвижения по городу, поэтому нам нужны бесплатные парковки как в городе, так и во дворах. 

Давайте разберём некоторые популярные тезисы. Средняя автомобилизация по России составляет примерно 300 автомобилей на 1000 человек. Но в этом показателе учтены все легковые автомобили, включая такси и служебный транспорт. И вот утверждение, что у каждой семьи есть автомобиль, уже не кажется таким бесспорным, а если учесть расслоение общества на богатых и бедных, то можно предположить, что в обычном дворе Владимира на 100 жителей будет гораздо меньше 30 автомобилей. Самое интересное, это предположение легко проверить. Просто выйдите во двор и посчитайте. По моим оценкам, основанным на наблюдении в ближайших к месту моего жительства дворах, выходит, что на 100 жильцов приходится около 20 машин. А теперь сами сравните, какую площадь занимает парковка 20 автомобилей, и какую площадь занимает благоустройство для тех, кто машиной не владеет. 

Ну что же, может быть, всем автомобиль действительно необходим? У меня поездка в другой конец города на общественном транспорте не занимает более одного часа, а средняя поездка составляет 40-45 минут с учётом времени на дорогу до остановки. На короткие дистанции предпочитаю передвигаться на велосипеде, даже в зимнее время. Когда пользуюсь такси, на маршрутах средней длины время поездки составляет минут 10-15. И если к нему прибавить время на прогрев и прочее обслуживание личного автомобиля, то разница становится минимальной. 
Личный автомобиль становится необходимым при частых поездках за город. Если вы живёте в городе, а трудитесь за его чертой, то тогда машина гораздо удобнее. Семейный автомобиль может быть незаменим в семьях с несколькими детьми и пожилыми родственниками, и для людей с ограниченными возможностями. 

Платные парковки во Владимире полезны или вредны? 

Многие жалуются на платную парковку перед железнодорожным и автовокзалом. На первый взгляд, все проигрывают, ведь за парковку нужно платить. Но теперь давайте посмотрим на этот вопрос более осмысленно. Раз так много людей недовольны платной парковкой, значит, кто-то откажется от её использования и пересядет на общественный транспорт. Именно об этом говорят все международные исследования. В результате у вокзала появляются свободные парковочные места, а нагрузка на дорожную сеть уменьшается. В итоге те, кому необходимо подъехать к вокзалам на машине, за небольшую плату получают более свободную дорогу к ниму и гарантированное парковочное место.

Поделиться